Uma auditoria do Tribunal de Contas da União (TCU) identificou problemas em uma ponte da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), no município de São Félix do Coribe, na Bahia. A estrutura, localizada sobre o riacho Desvio de Pedras, integra o trecho ferroviário entre Caetité e Barreiras.
Segundo o relatório, uma fenda no solo próxima à fundação da ponte pode indicar erosão do terreno e, em períodos de cheia, aumentar o risco de comprometimento da estrutura.
O TCU também apontou que o projeto original previa uma ponte de 74,6 metros, posteriormente reduzida para 35 metros, sem justificativa técnica considerada suficiente pelos auditores para a alteração e para as medidas de estabilização adotadas.
A Infra S.A., responsável pela obra ao lado do Consórcio TT-Fiol, informou que a estrutura ainda está em fase provisória e que já determinou a correção do aterro, negando que os problemas representem falhas estruturais definitivas.
A auditoria também chamou atenção para o atraso no trecho de 159 quilômetros: a entrega, inicialmente prevista para dezembro de 2024, já foi transferida para dezembro de 2027.